Tarih

Giessen vatandaşlarını işe, okula ya da evlerine götürüyoruz. Otobüslerimiz toplam 16 günlük ve 2 gece güzergahında konforlu ve çevre dostu hareketlilik sağlıyor.

100 biyometanla çalışan otobüs filosuna geçişin başlaması sadece iki yıl sürecek. Son dizel otobüs 2019 yılında şirketten ayrılacak.

İki gece otobüsü güzergahı artık Cuma'yı Cumartesi'ye, Cumartesi'yi Pazar'a bağlayan gecelerde ve resmi tatillerden önce kesintisiz hareketlilik sağlıyor.

Çevre dostu doğal gazlı otobüs filosu, ilk araçların satın alındığı 2006 yılından bu yana sürekli büyümektedir.

Stadtwerke Gießen'in (SWG) yüzde yüz iştiraki olan MIT.BUS GmbH, Ekim 2003'ten bu yana Gießen'de yerel toplu taşıma hizmetleri yürütmektedir. Bu, Verkehrssbetriebe Pfeiffer GmbH'nin satın alınmasıyla mümkün olmuştur.

Şehir içi otobüs güzergahları artık yalnızca dizel otobüslerle işletilmektedir.

Kalan troleybüs operasyonlarının sona ermesi 1968'den itibaren birkaç aşamada gerçekleşti, çünkü belediye hizmetleri hala neredeyse yeni kadar iyi olan araçlar için alıcı bulmak zorunda kaldı.

İlk körüklü otobüs olan Büssing/Emmelmann model 13 RU 10'un hizmete alınması.

Tramvay, son günü olan 3 Nisan 1953'te yolcularını ücretsiz taşımıştır. 1950'lerde troleybüs Giessen'deki en önemli yerel ulaşım aracıdır ve öncü bir ulaşım şekli olarak kabul edilir. İlk kez römorklu otobüsler kullanılır.

Büyüyen şehir ve yeni askeri tesisler, 1930'ların ortalarından itibaren yeni yerel ulaşım hatlarının açılmasını gerekli kıldı. Tramvay ağının genişletilmesi, teknik engeller ve şehir merkezinin sıkı gelişimi nedeniyle sınırlarına ulaşmıştı. Artık çözüm troleybüslerdi.

İlk Mercedes Benz O 2600 otobüsleri Bergkaserne ve Waldkaserne arasında bir bağlantı güzergahı işletmek üzere satın alındı. Zaman çizelgesi, pazar günleri ve hafta sonlarının gereksinimlerine dayanmaktadır.

"Elektrikli" tramvay çalışmaya başlar. Başlangıçta kırmızı ve yeşil olmak üzere iki hat kurulur. Raylar ve savaş anıtı, Giessen'in pazar meydanının gerçek işlevinin nihayet kaybolduğu anlamına gelir: burası artık bir ulaşım merkezidir.

1 Ağustos 1894 tarihinde Giessen vatandaşları ilk kez atlı otobüsleri kullanabilmiştir. Bu otobüsler her gün sabah 6 ile akşam 10 arasında çalışıyor ve Giessen tren istasyonundaki ana trenlere bağlantı sağlıyordu. Şehir içine yolculuk sadece 10 fenik tutuyordu.